6 dự án BT, BOT sai phạm 2.000 tỷ: TP.HCM nói lại

(Tin tức thời sự) - UBND TP.HCM không đồng tình với nhiều nội dung trong kết luận của Thanh tra Chính phủ về sai phạm tại 6 dự án BT, BOT tại TP.HCM.

Về việc lập, thẩm định và phê duyệt dự án khả thi chưa đầy đủ, thiếu chính xác, tính sai, tăng tổng mức đầu tư (dự phòng cho yếu tố trượt giá là 18 tháng nhưng tính cho 24 tháng) là hơn 11,4 tỷ đồng, theo UBND TP.HCM tổng mức đầu tư (bao gồm dự phòng phí) là 705 tỷ đồng của dự án đã được UBND thành phố phê duyệt. Chi phí dự phòng được tính theo tiến độ thực hiện dự án là 24 tháng trong điều kiện bình thường, phù hợp năng lực quản lý, thi công theo mặt bằng chung.

Theo đại diện UBND TP.HCM, kể từ khi công bố danh mục dự án kêu gọi đầu tư với 63 dự án vào năm 2012, sau 5 năm TPHCM mới ký kết được 2 hợp đồng đầu tư dự án trong danh mục (cầu Thủ Thiêm 2 và đường nối từ nút giao Gò Dưa đến QL 1). Điều này, chứng tỏ việc huy động nguồn lực xã hội không phụ thuộc vào việc công bố danh mục mà phụ thuộc vào tính khả thi của dự án, phương án tài chính…

Trong một văn bản gửi Thanh tra Chính phủ, UBND TPHCM đề nghị xem xét kết luận giảm giá trị quyết toán dự án gần 500 tỷ đồng. 

Cũng liên quan đến kết luận của Thanh tra Chính phủ, ngày 22/8, trả lời báo chí, ông Trần Quang Lâm, Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, không thể phủ nhận tính hiệu quả của các dự án BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) và BT (Xây dựng – Chuyển giao) khi qua thời gian dài triển khai, các dự án này đã phát huy hiệu quả rất lớn. Tuy nhiên, ông Lâm cũng cho biết trong quá trình này, nhiều văn bản luật đã thay đổi hay các văn bản dưới luật về hợp tác công – tư cũng thay đổi nhiều.

"Vì vậy, để hiểu rõ và đầy đủ hơn, Sở GTVT sẽ rà soát lại và thông tin chính xác hơn", ông Lâm nói.

Minh Thái (Tổng hợp)

Thứ Tư, 23/08/2017 10:43

Báo Đất Việt trên Facebook
.
Sự Kiện